serowただの日記
さらばセロー225W バイク買取バイク王へ
ずっとセローに乗ってなかった。
仕事の都合、時間の問題、体力の低下などなど
林道ツーリングに憧れて、かわいい仔馬ちゃんセローを手に入れた。
中古で225Wの古い型でした。
２００９年４月に納車だったんですね。懐かしい
https://satellite9.com/serow/2009/04/225w.html
あの頃は意気揚々と林道に出掛けたくていろんなホームページを探しては
オフロード初心者が一人でもいけそうな林道
をひたすら探してました。
林道ツーリングができそうなところを探すのが楽しみで。
毎日毎日大阪付近の林道をさがして見つけたのがこのブログ内でいろいろ行っているツーリングマップです。
セローに乗らなくなったというか乗れなくなった大きな理由は仕事や時間の都合だったのかもしれない。
でも、一番心に響いたのは、あの崖からの転落事故しかも単独
https://satellite9.com/serow/2009/05/61-1.html
これでしたね。
あのときは偶然山奥を通りかかった男性に助けてもらい本当にありがとうございました。
ご恩は一生忘れません。
セローを売りました。
セローに乗らなくなって、またV100で移動という甘えんぼうに戻りました。
原付2種は楽です。普通に便利で遠出もしてます。
最終的に楽さに甘えてオフロードそして林道という過酷な環境から逃げてしまいました。
林道には突然現れるイノシシや鹿、
山頂で一服していると突然足元から襲いかかるヘビなど、、
日常生活では味わえない刺激もたくさんでした。
って、
そんな怖い事ばかりでなく
新鮮な空気、愛車と悪路を走破した達成感
普段の生活では絶対に撮れないような写真を撮れたり、、
本当に楽しかったです。
健康と時間さえうまく保てればまた林道へ行ってみたいです。
しかしながら実際はまったくセローにまたがる事も無く
このまま錆び付かせないよう半年に１度はメンテナンスをしていた。
購入した頃のピカピカ状態ではないけどそこそこキレイな状態。
とりあえず、手放す事になりましたが、よくテレビで見るバイク王
こっちとバイクブーン
迷いました。
バイクブーンが自動査定で１０万円超えてたけどバイク王はネットの査定でも１０万円を切る。
実際に両社にきてもらいました。（別々ですけどね）
Bikeboon 買取査定金額 ５０，０００円 → ８０，０００円
最初に５万円の提示でしたがネットの金額と違いすぎるので粘ると店長決裁で８万円へ昇格。
でもね、めちゃ迷った。
８万円ならセローをそのまま置いておこうかと。。
で、そのときは一旦買い取りしてもらわずに引き取ってもらいました。
せっかく出張査定にきてもらったのに本当に申し訳ないです。
心がセローから離れきれなかったのもあって、、。
で、数日後
バイク王を呼んでみました。
ネットのオンライン査定のあと、数時間で到着。
バイク王のセロー225W査定額
３０，０００円 → ６０，０００円
なんとw
かなり安い。
いろいろマイナスポイントを聞くと
オフロードでの転倒あとが残っている。（そりゃそうだろw）
というのが一番大きな理由。
セローなんて何度転倒してもハンドル蹴ったら元に戻る優秀なバイクなのに
やっぱ、普通のバイクって転倒歴あると査定下がるので同じように見られちゃうんですね。
まあ、普通は査定高いほうで売るんですが、
たまたま来てくれたバイク王の査定スタッフの方がめっぽうバイクを愛されている方で
いろいろ話し込んでいるうちにセローをこの人に預けよう
そう思った訳です。
買取金額を少し上げる際にお店からいろいろ言われたらしく、
汚れやダメな部分を自分の手で修復させてから流通させると話していました。
さらばセロー
僕の手から離れて少しきれいになって
また誰かの元へ行ってください。
大きなバイク王と書かれたトラックに乗った和が愛車セロー225W
2年あまりの付き合いだったけど
僕の人生で忘れられないバイクの１台でした。
またV100だけの生活に戻るけど
いつかまた
排気量の大きなバイクに乗りたいと思ったら
近い将来かもしれないけどまたセローを選ぶかもしれない。
それくらい乗りやすくて遊べるバイクだったと思う。
ブログをご覧いただいていた皆様
英語の迷惑コメントなどが異常に多かったのでコメント欄を閉鎖しましたが
みなさんとの交流も忘れる事の無い経験でした。
本当にありがとうございます。
また、V100ツーリングの話は書く事があるかもしれませんが、
セローとはこれでお別れです。
セロー、そしてみんな
ありがとう！
売却時に必要な書類はこれだけ
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