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ホンダ FTR223買取価格相場とBA-MC34型レビュー評価トリコロールカラーにマフラー交換

ウィキペディアより
メーカーホンダ技研工業
車体型式 BA-MC34
エンジン MD33E型 223cm3 4ストローク空冷SOHC単気筒
内径x行程 / 圧縮比 65.5mm x 66.2mm / 9.0:1
最高出力 14kW 19PS/7,000rpm
最大トルク 21Nm 2.1kgf・m/6,000rpm
乾燥重量 119kg
車両重量 126kg

 

ホンダ FTR223の評価とレビュー

  • 型式:BA-MC34型
  • 年式: 2002年式
  • 排気量: 126~250cc
  • 購入時の状態: 新車
  • 燃費: 街乗り 35km/l 高速47km/l

主な使い道: 街乗り

過去に所有したバイク: 無し

購入の動機

中型バイクの免許を取得し、車検不要な250ccクラスのバイクに乗ろうと思いました。
色々なバイクのカタログを見ていると、FTR223のトリコロールカラーが目に留まりました。
色鮮やかなカラーリングのトラッカーバイクで、小回りも良さそう。
遠出などは考えておらず、職場までの通勤やちょっとそこまでの買い物くらいに使えるバイクを探していたので、丁度いいなと思いました。
またカスタムもしやすそうで、自分だけのオリジナルバイクが作れそうだと思い、新車で購入する事にしました。

長所と思い出

ちょっとした街乗り程度の移動に丁度良いバイクでした。
車体が軽く、小回りが利くのでバイクの免許取り立ての私でも安心して走行する事が出来ました。
カスタムパーツも豊富で、マフラーやミラー、シート、ステッカーなど自分だけのスタイルを楽しむ事が出来ました。
燃費も良く、街乗り程度の走行ではガソリンが全然減らないので、お財布にとっても優しかったです。
彼女とのデートに大活躍し、FTRのおかげで色々な思い出を作る事が出来ました。

短所と思い出

ハンドルの幅が広いのが少し苦手でした。
私の家の車庫は狭く、父の車が少し大きめだったので、その隙間にバイクを入れるのにいつも四苦八苦していました。
ギリギリの幅で駐輪していたので、ミラーの外面はいつも傷だらけ。
またマフラーが父の車に当たり、何度も怒られてしまいました。
またハンドルの幅のおかげで、走行中、車の横を通る時、ぶつかるのではないかと、いつも心配でした。
後は、スピードがあまり出ないので、たまに友達と一緒に走っていると、置いていかれる事がありました。

お気に入りポイントやカスタム内容

ヒーローが乗りそうなオシャレなデザインとカラーリングで、乗っていていつも誇らしかったです。
シートが丁度良い硬さで、250ccクラスでよくある長時間乗っているとお尻が痛くなる現象はほとんどなく、乗り心地最高でした。
カスタムについては、サイドカバーが大きいところが気に入らなかったので、小さめのシンプルなカバーに付け替えました。
またブラックのマフラーは地味だと思ったので、シルバーのマフラーに変更しました。
その他、ミラーやステッカーなど、色々なカスタムを楽しんでいました。

現在の所有状態

売却済み

売却した先

家の近くのバイク屋さん 17万円程度

 

評価(5点満点): 4点

 

FTR223買取査定の相場 HONDA

バイク情報
メーカー:HONDA
排気量:126-250cc
車種:FTR223

無料出張査定 買取査定額

最高価格
260,000円
平均価格
98,000円
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